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康鵬科技は持続成長(zhǎng)中の新エネルギー自動(dòng)車市場(chǎng)に焦點(diǎn)を當(dāng)て、長(zhǎng)年にわたって培ってきたフッ素化學(xué)技術(shù)を強(qiáng)みに、原料と工法の差異化を重視し、性能とコストがともに優(yōu)位性を持つリチウムイオン電池用電解液添加剤を開発しました。當(dāng)社のLiFSI（ジフルオロスルホイミドリチウム）、DTD（硫酸ビニルエステル）、LiPO2F2（ジフルオロリン酸リチウム）などの電解液添加剤は國(guó)內(nèi)外の主要電解液顧客に販売されており、ポルシェ、フォルクスワーゲン、北汽などの知名ブランドの電気自動(dòng)車に広く応用されています。
主要添加剤 | 略稱 | 用途 | 當(dāng)社製品現(xiàn)狀 |
ジフルオロスルホイミドリチウム | LiFSI | 高エネルギー密度リチウム電池に一般的に存在するサイクル壽命の短さ（特に高溫下）や安全上の危険性などの業(yè)界共通の技術(shù)的課題を性能上において的確に解決可能。 | 當(dāng)社の製品は世界同類の中で価格が低く、品質(zhì)が高く、粗利が高いです。新しい1,500トンプロジェクトは既に衢州で稼働中。新生産ライン10,000トンも蘭州で稼働開始の予定。 |
フッ化炭酸ビニルエステル | FEC | 電池容量、サイクル壽命、低溫性能の向上に使用。 | 新技術(shù)研究開発が既に完了。量産準(zhǔn)備中。 |
硫酸ビニルエステル | DTD | リチウム電池SEI膜の高溫安定性を改善することで、電池の高溫サイクル性能、高溫保存性能、低溫放電性能を高める。 | 新技術(shù)研究開発が既に完了。量産（量産→パイロットスケール試験）準(zhǔn)備中。 |
